Washington/La Habana.- EE. UU. pone fin este viernes al periodo de gracia otorgado a empresas extranjeras con presencia en Cuba para que rompan lazos con la isla antes de enfrentar represalias por parte de Washington.
Esta medida forma parte de la constante presión sobre La Habana, que la víspera llegó a su dirigente Miguel Díaz-Canel y a un hijo de Raúl Castro con más sanciones.
El presidente de EE. UU., Donald Trump, decretó el pasado 1 de mayo medidas contra entidades extranjeras que operen en sectores vitales de energía. También defensa, minería y servicios financieros en la nación caribeña, tras lo que su Administración puso como límite el 5 de junio para que las entidades deshicieran sus vínculos.
En esta nueva vuelta de tuerca en la campaña que busca ahogar a una Cuba ya en crisis, Trump advirtió a quienes mantuvieran negocios con el Gobierno cubano y su conglomerado empresarial militar, Gaesa, – sancionado por Washington- de que se exponían al bloqueo de sus activos en EE. UU.
Sobre la medida
La medida también incluye sanciones económicas. También prohibición de entrada al territorio estadounidense a personas extranjeras que hayan trabajado o trabajen para entidades gubernamentales cubanas, estén implicados en violaciones de derechos humanos o en actos de corrupción.
Desde la isla han tachado de «ilegales y abusivas» a estas acciones, que se unen al embargo de crudo impuesto por el republicano tras la captura del expresidente venezolano, Nicolás Maduro. También la acusación penal contra el líder cubano Raúl Castro por el derribo de avionetas del exilio cubanoestadounidense en 1996.
Un día antes de que expire el plazo de las sanciones a entidades, el Departamento del Tesoro impuso este jueves sanciones financieras al presidente Díaz-Canel, varios de sus familiares, a un hijo de Castro, además de al Ministerio de las Fuerzas Armadas de Cuba. También a los Comités de Defensa de la Revolución (CDR).
Los primeros en romper con La Habana
La presión estadounidense sobre Cuba ya ha generado una desbandada de empresas internacionales con décadas de presencia en la isla.
Las primeras en abandonar el país fueron una serie de aerolíneas que, a la caída de la demanda por las incertidumbre geopolítica, tuvieron que añadir la falta de combustible para aviones en los aeropuertos cubanos debido al embargo petrolero de EE. UU.
Desde febrero, han suspendido sus rutas al país caribeño, muy dependiente del turismo, las cuatro aerolíneas canadienses. También las dos rusas que conectaban con Cuba, a las que luego se unieron grandes como Air France, Turkish Airlines e Iberia.
Poco después las dos principales navieras que operaban en Cuba, la francesa CMA CGM y la alemana Hapag-Lloyd, anunciaron que dejaban de aceptar nuevas reservas para envíos a o desde la isla.
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